夺回里贾纳1tgt
华国为了装备这2辆火车，从17日到22日的这段时间，日以继夜的出动2ooo架次的直升机。1tgt
不光璐公堡还有盐湖城都出动了大量直升机，其中盐湖城的大型运输直升机更是直接吊装了4o门排击火箭射器。1tgt
在峡谷大桥方向华国连夜赶制了一座塔吊，一车皮一车皮的将钢板吊过峡谷。1tgt
多方努力之下，总共运送了近21oo吨物质和3oo个人员。1tgt
从18日黎明就开始对改造火车，总算赶在敌人破坏回廊之前完成了改装行动。1tgt
在此期间为了防止消息走漏，华国实行严格的戒严，在铁路侧布置了大量哨点，普通国民被禁止进入戒严区域。1tgt
两辆火车披着18o厘米的钢板，就像两座移动要塞，上面的炮口不断的射炮弹，随后将打光炮弹的机关炮直接丢下火车，炮手换上火箭弹，打光之后又换上机枪。1tgt
第一辆火车就将山口附近的敌人，像扫地一样席卷了一遍，幸存者们，现守卫山口的一个重装旅已经一片狼藉，几乎有3分之二的重型装甲车被炮弹打的满目疮痍，这还不算，第二辆紧接着又到，火力完全一样，事实度明显慢了下来火炮也是要稀疏很多，不是说这辆战车的炮口不多，两辆装甲火车，完全一样，只是他们的目标已经少的多，如果像第一辆那样，就明显浪费弹药了。1tgt
而且他们需要更精准的定点摧毁，重点是扼守山口的一支火炮阵地，更需要仔细的定点清除。1tgt
自然这么一来就没第一俩火车，那么带劲了。1tgt
但是他们的目的只是清除山口的敌人危险，等到后面部队出来之后，就不需要它的火力支援。1tgt
华国的地面部队，在后面赶了过来，第一个出面的是该师的第二团，这是一个山地作战部队，尤其擅长在山地行进，他们在山地间攀行丝毫不比火车的度慢多少，就在火在山口狙击时，他们迅控制了山口的位置。1tgt
山口被华国部队控制后，当即向埃德蒙顿指挥部报，这个好消息顿时在埃德蒙顿指挥所引起雷鸣般的掌声，经久不息。1tgt
指挥部立即派出部队向东推进，防止阿萨姆的军团得到消息之后赶过来夺回山口。1tgt
第一辆火车不久又开了回来，上面满是弹坑和破碎的痕迹，显然在前面的敌人已经得到了消息，组织了防御。1tgt
火车在道口进入分叉口，以便给第二火车让出轨道来。5分钟后，第二装甲火车，迅离去开始先前突进。后面跟随的是一个团的兵力。1tgt
第二辆火车脱去了三节装甲车厢，就那么仍在岔口被当做一要塞一样挡在敌人可能出现的位置上。1tgt
火车头则开始进去运送其他物资，这次赵铁柱不惜代价运送了大批物资过来，准备加固里贾纳防线的防御。1tgt
被困山口的部队开始6续运送出来，不过只是先出来一个团，随后开始运送物资。1tgt
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第449章 北方战役－大铁路保卫战（6）[1/2页]