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第353章 特 别 训 练[2/2页]

奥特曼:我是斯菲亚 十二枚金加隆

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今天上午即将进行的战机操作训练。
     因为孤门连续两次追击的事情,让高层们嗅到了一些危机感,TLT并不像是TPC一样,是能够被公开的组织。
     他们的资金虽然充裕,但也仅限于正常花销能够支撑住,无法公开的问题导致TLT没办法像TPC一样接受外界企业和商人的资助。
     因为他们压根就不知道自己的世界还有这样一个组织,又谈何资助呢?
     这就意味着造价高昂的切斯特战机每次的维护费用都被算的明明白白,是有固定数额的。
     δ号作为新型战机,也是技术最复杂维修维护费用最高昂的战机,大修一次基本上等同于重新造了一架。
     为了避免之后再因为切斯特战机的维修支出导致自由堡垒资金不足发生什么意外情况,高层们决定给各位驾驶人员进行一次为期长达半个月的新型战机加强训练。
     一路来到模拟训练场,白与龙音羽芙莉雅等人打了声招呼,率先钻进了一个虚拟驾驶舱中。
     选定战机型号为α号。
     除了特殊情况,一般他的座驾都是α号,更先进,同时战术地位也更加重要的δ号大部分情况都是由驾驶技术更好的芙莉雅或者龙音羽驾驶。
     至于埃文,他和A组的和仓队长一样,有队长专用的指挥机β号。
     很快,训练已经过去了四天的时间,驾驶技术有没有进步白不太清楚,但坠机经验的确有了十足的增长。
     特别是在对抗训练的过程中,各种花式坠机方式几乎都被白和孤门给开发了出来。
     白是因为本身就并不热衷于驾驶,而孤门则是不到紧急情况他压根没办法认真起来,这种训练中无法把他逼迫到极限的情况下,他的驾驶技术也就比白能稍微好一点。
     一上午的训练结束,芙莉雅把头凑近空调出风口,不长的头发在风中尽情飞扬着。
     “别一幅悲伤的表情,你才刚刚接触新型战机没多长时间,还有进步空间是应该的。”
     她一边说着,目光瞥向挂在墙壁上的屏幕。
     上面显示着每个人的击落次数与坠机次数。
     在坠机次数上,白和孤门牢牢占据榜首。
     毕竟三位数和个位数的对比实在是太强烈,强烈到松永即使努力维持着平静的表情也还是能从他的眼睛中看出要吃人的目光。
     “可我觉得我已经到达极限了。”
     白的身旁坐着目光呆滞的孤门,他已经被打傻了,得益于松永管理官的特别嘱托,他和白成为了这次作战训练中被特别照顾的对象。
     每次虚拟战机刚刚起飞没多久,遇上对方组别的时候,他都能第一时间收到战机被锁定的提示。
     不管他怎么试图躲避对方的武器,都无法做到。
     毕竟被三架战机同时锁定,即使有一架战机的攻击落空,另外两架也能随时根据他的躲避而调整武器射向。
     往往每次升空不到十分钟,他都能听到耳边传来的剧烈警告声。
     白也不比孤门好太多,但他能在战机坠落之前,冲到对方脸上,偶尔还能跟对方来个极限一换一。
     也正是因为看到了太多次白试图去跟对方一换一,芙莉雅已经暗中下定决心,之后绝不跟白共乘一架战机。
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